XInDep
propose une offre étagée de
prestations (de
la phase d'avant-projet aux phases en
cours de vie) pour améliorer l’organisation
des déplacements collectifs des mobiles dans les espaces :
- analyse du fonctionnement actuel,
- structuration de l’espace,
- optimisation et régulation du système de déplacements.
| Phases > Etudes v |
Conception Avant projet |
Réalisation Nouveau projet |
Evolution Projet en cours de vie |
Buts |
Moyens |
| Etude 1 Analyse du fonctionnement actuel |
KO (non défini) |
KO (non défini) |
OK |
Identification
des flux, des interactions structurantes et des phénomènes
émergents. |
Simulations génériques sur la zone d'étude. |
| Etude 2 Structuration de l'espace |
OK |
OK |
KO (déja figé) |
Idem
étude 1, avec étude de plusieurs scénarios de flux pour structurer les infrastructures. |
Idem
étude 1. |
| Etude 3 Optimisation et régulation du système de déplacements (Voir "Niche de spécialisation") |
OK |
OK |
OK |
Idem
étude 2, plus optimisation poussée des infrastructures et
des
dispositifs dynamiques de régulation. |
Idem
étude 2) plus modélisations et simulations spécifiques sur plusieurs sous-zones. |
Les dimensions nominales d’un cas d'étude (*) sont environ : 0,5 à 2 km2 pour la superficie, 5 à 20 minutes pour la plage de simulation, 20 à 5 000 mobiles pour l’ensemble des flux.
(*) Afin de faciliter l'analyse, une étude peut -être décomposée en plusieurs sous cas plus ou moins indépendants.





