Les études d’organisation des espaces de déplacements collectifs sont réalisées très en amont de la réalisation d’un ouvrage, généralement en phase d’avant-projet. A ce stade, une simulation prédictive du fonctionnement de ces espaces sous l’angle des flux de mobiles les traversant :

• est très peu onéreuse par rapport aux autres études (faisabilité...) ;

• permet d’éviter des erreurs (structurelles) qui seraient très coûteuses à corriger ultérieurement (quand les infrastructures sont figées).